Däckgrossister och e-handlare arbetar hårt för att anpassa däcketiketterna till de nya reglerna. Bra förberedelser inför den nya förordningen förhindrar böter och stress till följd av att de nya skyldigheterna inte uppfylls. EU:s nya förordning om däckmärkning trädde i kraft den 1 maj 2021. Från detta datum måste handlare märka däck enligt de nya reglerna.
Vilken förordning gäller det?
Förordningen som gör det obligatoriskt att förse däck på den europeiska marknaden med en energietikett har gällt sedan 2009. Den 1 maj 2021 ersattes den av en uppdaterad version (EU 2020/740). Enligt de nya reglerna omfattas även däck till bussar och lastbilar.
Vad är syftet med ändringarna?
Ändringen av däckmärkningen ska öka konsumenternas medvetenhet om däckens miljöpåverkan. Informationen om vilket däck som har den högsta energieffektivitetsklassen ska hjälpa konsumenterna att välja däck med mindre miljöpåverkan. Det ska leda till lägre koldioxidutsläpp.
Hur skiljer sig de nya etiketterna från de gamla?
- de ska öka medvetenheten om att energibesparing gäller både bilar med förbränningsmotor och elbilar
- antalet däckklasser har minskats till fem. Däck med de sämsta värdena får inte längre säljas
- de innehåller en QR-kod som ger konsumenten tillgång till ytterligare däckdata från Europeiska kommissionens databas
- de har en märkning för däck som är anpassade för svåra snöförhållanden.
Hur ser de nya etiketterna ut? Vilken information innehåller de?
De nya etiketterna innehåller 5 parametrar: däckklassen, våtgreppsklassen, QR-koden, bullerklassen med externt däckbuller i decibel samt en parameter för däckets grepp på isiga vägar eller i svåra snöförhållanden.