Dekkgrossister og netthandlere jobber hardt for å tilpasse dekkmerkene til de nye reglene. God forberedelse til den nye forordningen hindrer bøter og stress som følge av at de nye pliktene ikke oppfylles. EUs nye forordning om merking av dekk trådte i kraft 1. mai 2021. Fra denne datoen må forhandlere merke dekk etter de nye reglene.
Hvilken forordning gjelder det?
Forordningen som gjør det obligatorisk å merke dekk på det europeiske markedet med et energimerke, har gjeldt siden 2009. Fra 1. mai 2021 ble den erstattet av en oppdatert versjon (EU 2020/740). Etter de nye reglene omfattes også dekk til busser og lastebiler.
Hva er formålet med endringene?
Endringen i dekkmerkingen skal øke forbrukernes bevissthet om dekkenes miljøpåvirkning. Informasjonen om hvilket dekk som har den høyeste energieffektivitetsklassen, skal hjelpe forbrukerne med å velge dekk med mindre miljøpåvirkning. Det skal gi lavere CO2-utslipp.
Hvordan skiller de nye merkene seg fra de gamle?
- de skal øke bevisstheten om at energisparing gjelder både biler med forbrenningsmotor og elbiler
- antallet dekkklasser er redusert til fem. Dekk med de dårligste verdiene får ikke lenger selges
- de inneholder en QR-kode som gir forbrukeren tilgang til mer dekkdata fra Europakommisjonens database
- de har en merking for dekk som er tilpasset vanskelige snøforhold.
Hvordan ser de nye merkene ut? Hvilken informasjon inneholder de?
De nye merkene inneholder 5 parametre: dekkklassen, våtgrepsklassen, QR-koden, støyklassen med eksternt dekkstøy i desibel og en parameter for dekkets grep på isete veier eller i vanskelige snøforhold.